Tokyo Auto Salon 2026 се проведе от 10 до 12 януари в Makuhari Messe, точно извън град Chiba. В своята 44-та година то остава най-голямото японско шоу за тюнинг и автомобилни аксесоари: еднакво съчетание на културен барометър и инженерна изпитателна площадка за следващото във висшите постижения, материалите и стила. Приблизително 850 превозни средства бяха разпоредени в залите, пълни със строители, доставчици и OEM производители, показващи прототипи и модели на сътрудничество. Присъствието достигна 272 383 посетители за три дни, в съответствие с последните силни години, потвърждавайки възкръшението на шоуто като азиатския център за персонализация на автомобили.

Преди това издание на сезона разговорите се фокусираха върху електрификацията и развитието на аеродинамиката при по-строгите японски пътни регулации. Очаквания се оспориха към сдържан стил и постепенни актуализации. Gazoo Racing, NISMO и HKS бяха определени да господстват в заглавията, докато чуждестранни доставчици целяха да подчертаят платформи за преобразуване на EV и решения за намаляване на теглото. Имаше и любопитство около омекотяването на йената и как това може да повлияе на цените на резервните части и участието на европейските тюнери.

След като залите се отвориха, подът буцна от активност, Toyota разкри своя GR GT3 Concept построен по-близо до спецификациите на GT3 конкурса, отколкото преди макети. Nissan привлече силното внимание със своя Hyper Force концепт, този път с ясна връзка към моторспорта. Liberty Walk привлече тълпа с пълно тяло R35 пакет за прощавай, който балансира носталгия с надлежно прилягане на панелите, докато вътрешните работилници показаха възродени kei-truck строежи и пълни електрични смени. Темпото на събитието никога не замърша: разкритията пред медиите всяко утро текуха гладко в демонстрации на тестови пейчове и сесии на живо тюнинг. Няколко основни OEM производители тихо използваха шоуто, за да преценят реакцията към модулното EV пакетиране на задвижващите единици; знак, че техническата достоверност на Auto Salon се е разширила извън стила.

Когато светлините се затъмниха в неделя вечер, Best Car of the Show 2026 отиде към GR GT3 Concept, последван от актуализирания FD RX-7 на RE Amemiya и комплекта Supra на VeilSide. Това потвърди, че японския тюнинг все още експериментира в краищата, дори и в една електрифицирана декада.

Избрани колекции