2026年東京改裝車展

2026年東京Auto Salon於1月10日至12日在千葉市郊外的幕張展覽館舉辦。今年已邁入第44個年頭，仍是日本頂級改裝車及後市場展覽會：既是文化晴雨表，也是性能、材料與風格發展的工程試驗場。展示了大約850輛車輛，展館內聚集了建造者、供應商和整車製造商展示原型機和合作模型。三天內的參觀人數達到272,383人，與近年表現強勁的年份一致，確認了該展覽作為亞洲汽車客製化中心的復興。

進入今年展會，討論焦點集中在電動化和更嚴格的日本道路法規下的空氣動力學發展。預期傾向於低調的風格和漸進式更新。Gazoo Racing、NISMO和HKS預料將成為頭條焦點，而海外供應商則致力於突出電動車改裝平台和輕量化解決方案。人們也對日圓走弱如何影響零件定價和歐洲改裝商參與情況感到好奇。

展館開放後，現場活動頻繁， 豐田發布了更接近GT3競賽規格的GR GT3概念車。日產以Hyper Force概念車吸引了大量關注，這次明確帶有賽車運動色彩。Liberty Walk以全車身R35告別套件吸引人群，兼具懷舊與適配精度。國內工坊展示了復甦的輕型卡車改裝和完全電動改裝。活動節奏不減：每天上午的媒體發布會順利銜接測試台演示和現場調校會。幾家主要整車製造商低調地利用該展會評估模組化電動驅動單元封裝的反應；這表明Auto Salon的技術可信度已超越風格設計。

週日晚間燈光暗下時，2026年最佳展車獎頒給了GR GT3概念車，其次是RE Amemiya更新的FD RX-7和VeilSide的Supra套件。這再次強化了日本改裝車文化在電動化時代仍在邊界處進行實驗。