我七天前预览的这场比赛定下了期望值：Alex Palou在排位赛中以232.248英里/小时的速度获得杆位，两度卫冕者Josef Newgarden排在第24位，包括Mick Schumacher在内的四名新秀，以及后半段车手是否能改写周日结果的悬念。第110届印第安纳波利斯500大赛不仅在2026年5月24日回答了这个问题，而且创造了这项百年以上历史中最接近的冲线。

Felix Rosenqvist领先David Malukas 0.0233秒冲过砖墙，Malukas驾驶No. 60 SiriusXM Honda为Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian效力，打破了之前的最小领先纪录（Al Unser Jr.战胜Scott Goodyear，1992年）近一半。前五名完赛者被0.4360秒的间隔分开。比赛共发生70次领先权变化，创造赛事纪录，打破了2013年的68次纪录。共有629次赛道超越，其中567次为争位超越。平均获胜速度：162.021英里/小时。现场观众：350,000人。

最后的追逐戏码是那种不经常发生的事情。Rosenqvist在第185圈超越Pato O'Ward领先，看起来将轻松完赛。Caio Collet在第192圈于第2弯撞上SAFER护栏，触发第六次黄旗和10分钟红旗。在第196圈重启时，Marcus Armstrong在第1弯外侧驾驶，Malukas跟在他的尾流中。之后Schumacher在第197圈擦到了墙，比赛以最后一圈决出胜负的方式重启。

Malukas领先进入第1弯。Armstrong和Rosenqvist在后直道并驾齐驱。Rosenqvist在第4弯的高线处超越Armstrong，追赶Malukas穿过前直道，当Malukas向维修区墙壁靠去以破除尾流时，Rosenqvist摆回赛道顶部，以约半个车身长度的优势超过他冲线。Scott McLaughlin获得第三名。Palou经过不同的燃油策略完赛排名第七，在领先圈数上以59圈创纪录，他在获得奖励分后仍以42分领跑积分榜。

另一个故事属于Rosenqvist本人：他的女儿Stella在5月4日出生。他已经好几天没有见过她。他称这是"完成和赢得印第500的最酷方式"。很难有异议。

记分板：2026年5月24日；印第安纳波利斯赛道；第110届；冠军Rosenqvist（Meyer Shank Racing，No. 60 Honda），领先0.0233秒；创纪录的70次领先权变化；现场观众350,000人。

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Wessen Char是UPPF的汽车迷，至今仍为Saab的谢幕而遗憾（直到2025年一直驾驶她的9-5 NG）。她往返于美国和欧洲之间报道汽车赛事。她承认电动汽车的炫彩科技，但想知道向一切数字化的不可逆转的发展最终是否真的更好。模拟技术似乎有更多的灵魂:)

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