最新動態
2025年達喀爾拉力賽在沙烏地阿拉伯舉行,時間從1月3日至17日,覆蓋近8,000公里,分12個賽段從比沙到舒拜塔。第47屆比賽見證了戲劇化的競速、具挑戰性的48小時計時賽段、為安全考慮的分道路線,以及豐田海拉克斯包攬領獎台,本地英雄亞西德·阿爾-拉吉獲得總冠軍。今年強化了達喀爾作為耐久力賽車運動最嚴苛試煉的聲譽,結合技術創新、極端環境和創紀錄的全球參賽。
Álex Palou 在一場戲劇性的 200 圈賽程後,於印地安納波利斯 500 大賽中的後期黃旗時段贏得 2025 年冠軍,在磚砌賽道上為 Chip Ganassi Racing 贏得第六個印地 500 冠軍:這場比賽以極端高溫、重大撞擊和戰術掌控為特色。
比利時 Rally van Haspengouw 2025 在 Sint-Truiden 舉辦,Jos Verstappen 駕駛 Skoda 獲勝。寒冷天氣、高抓地力的柏油路面,以及聰明運用 PPF 意味著表面無刮痕,清潔簡便,證實了技術準備對賽車手和汽車愛好者都至關重要。
2025年亞洲越野拉力賽第30屆在泰國舉行,三菱Ralliart車隊的Chayapon Yotha經過8個賽段、3,247公里的激烈競爭後奪得總冠軍,整場比賽因天氣變化、路面狀況不斷改變以及對輪胎和冷卻系統的嚴苛考驗而備受考驗。
ADAC RAVENOL 24h Nürburgring 2025 回顧:6 月 21–22 日在 Nordschleife 舉辦,ROWE 的 BMW 在 Manthey 被罰 100 秒後贏得勝利,完成 141 圈,創造 280,000 人次的出席紀錄,以及因維修區停電而中途出現紅旗。
I.C.E. St. Moritz 2025(2月21-22日)在瑞士冰凍湖面吸引了20,000名參加者,展示了一場融合經典車款、動態冰上圈速和奢侈品牌的世界級車展。主要贏家包括Bugatti、Ferrari和Porsche;嚴峻的高山環境考驗了工程設計和風格。
2025年One Lap of America賽事涵蓋3,500+英里及七天內進行的17場測試,對高科技和草根參賽者都構成挑戰。成績偏好可靠性和適應性,Quality Time Racing的保時捷Cayman高居榜首,而Dodge Charger Daytona等電動車型則創造了新的耐久性里程碑。
犀牛皮套件:局部($700-1,500)、前保桿($1,500-2,500)、賽道($2,500-3,250)、全車($5,000-8,000+)。比較您車型的覆蓋範圍選項。




















