Liwa International Festival se stal zimní závodní akcí na Tal Moreeb v Abu Dhabi v poušti Al Dhafra. Kombinuje soutěžní dune a drag akce s tradičními sporty a rozrůstající se rodinnou vesnicí. Energická akce se koná 23 dní od 12. prosince 2025 do 3. ledna 2026.

Dříve to byla hardcore dune schůzka dominovaná stoupáním do kopce a drag racingem, přičemž kulturní prvky a rodinné aktivity byly sekundární. Poslední edice jsou vyvážnější: drift shows, burnout soutěže, monster truck events, závody velbloudů a koní, sokolfalkování a stage performance. Profil návštěvníků se také rozšířil z převážně off-road nadšenců a táborníků na rodiny v počtu více než 300 000 v poslední době.

Dune akce a stoupání do kopce na Tal Moreeb byly vyvrcholením a podpořily vítěze: Hamad Mousa Al Bloushi v třídě 6 válců a Ahmed bin Ali Al Hamad v kategorii Hilux, což odráží silnou účast řidičů z UAE a širší oblasti GCC. Důležitou značkou roku 2026 byla přítomnost elektromobilů a hybridů: Majed Salem Mubarak Salem Al Mansouri vyhrál třídu EV na Tal Moreeb s časem 7,343 sekundy. Sociální pokrytí zdůraznilo, že Jetour G700 získal titul plug-in hybrid, což znamená, že výrobci nyní používají Liwa jako živý test a vitrínu alternativních pohonů v hlubokém písku.

Chladné pouštní počasí se teplými dny, chladnějšími nocemi a měkkým pískem, který se mění, jak je opakovaně krájen stoupáním a drag race. Tato kombinace namáhá motory, chladicí systémy, brzdy a pneumatiky, zvláště při dlouhém stoupání Tal Moreeb a opakovaných přímých jízdách, což vysvětluje, proč je zde absolutní výkon a životnost tak důležité.

Liwa je v podstatě venkovní stress rig pro lak a plasty. Z mé perspektivy oceňující fólie laku a inženýrství je zajímavé vidět dopad létat se granulemi a jak se karoserie, osvětlení a fólie drží v čase.

Liwa 2026 nakonec přinesla zábavný 23denní program a potvrdila úlohu festivalu jako seriózního benchmarku motorsportu a významné zimní akce pro Abu Dhabi.

Liwa International Festival se stal zimní závodní akcí na Tal Moreeb v Abu Dhabi v poušti Al Dhafra. Kombinuje soutěžní dune a drag akce s tradičními sporty a rozrůstající se rodinnou vesnicí. Energická akce se koná od 12. prosince 2025 do 3. ledna 2026.

Dříve to byla hardcore dune schůzka dominovaná stoupáním do kopce a drag racingem, přičemž kulturní prvky a rodinné aktivity byly sekundární. Poslední edice jsou vyvážnější s drift show, burnout soutěžemi, monster truck eventy, závody velbloudů a koní, sokolfalkováním a stage performance. Profil návštěvníků se také rozšířil z převážně off-road nadšenců a táborníků na rodiny v počtu více než 300 000 v poslední době.

Dune akce a stoupání do kopce na Tal Moreeb byly vyvrcholením a podpořily vítěze: Hamad Mousa Al Bloushi v třídě 6 válců a Ahmed bin Ali Al Hamad v kategorii Hilux, což odráží silnou účast řidičů z UAE a širší oblasti GCC. Důležitou značkou roku 2026 byla přítomnost elektromobilů a hybridů: Majed Salem Mubarak Salem Al Mansouri vyhrál třídu EV na Tal Moreeb s časem 7,343 sekundy. Sociální pokrytí zdůraznilo, že Jetour G700 získal titul plug-in hybrid, což znamená, že výrobci nyní používají Liwa jako živý test a vitrínu alternativních pohonů v hlubokém písku.

Chladné pouštní počasí se teplými dny, chladnějšími nocemi a měkkým pískem se mění, jak je opakovaně krájen stoupáním a drag race. Tato kombinace namáhá motory, chladicí systémy, brzdy a pneumatiky, zvláště při dlouhém stoupání Tal Moreeb a opakovaných přímých jízdách, což vysvětluje, proč je zde absolutní výkon a životnost tak důležité.

Liwa je v podstatě venkovní stress rig pro lak a plasty. Je zajímavé vidět dopad letících granulí a jak se karoserie a fólie drží v čase z mé perspektivy oceňující ochranné fólie laku a inženýrství.

Letošní akce přinesla zábavný 23denní program a potvrdila úlohu festivalu jako seriózního benchmarku motorsportu a významné zimní akce pro Abu Dhabi.

***

Wessen Char je fandanka motorismu v UPPF, která stále truchlí nad zánikem značky Saab (a jezdila své 9-5 NG až do roku 2025). Cestuje mezi USA a Evropou, aby pokrývala automobilové akce. Uznává elegantní techniku elektromobilů, ale zajímá se, zda je neúprosný přesun na veškerou digitalizaci opravdu vždy lepší. Analog měl nějak více duše :)

Doporučené kolekce