Das Liwa International Festival ist zu einem festen Winter-Motorsport-Termin in Tal Moreeb geworden, in der Al-Dhafra-Wüste von Abu Dhabi. Es verbindet kompetitive Dünen- und Dragster-Events mit traditionellen Sportarten und einem wachsenden, familienorientierten Dorfbereich. Die energiegeladene Veranstaltung läuft durchgehend über die vollen 23 Tage vom 12. Dezember 2025 bis zum 3. Januar 2026.

Früher war es ein Hardcore-Dünentreffen, das von Bergrennen und Dragster-Rennen dominiert wurde, wobei kulturelle Elemente und Familienaktivitäten als zweitrangig galten. Die jüngeren Ausgaben sind ausgewogener: Drift-Shows, Burnout-Wettbewerbe, Monster-Truck-Events, Kamel- und Pferderennen, Falknerei und Bühnenauftritte. Auch das Besucherprofil hat sich erweitert, von überwiegend Offroad-Enthusiasten und Campern hin zu Familien, die in den letzten Jahren mehr als 300.000 zählten.

Die Dünen- und Bergrennen-Events am Tal Moreeb waren die Höhepunkte und brachten Sieger hervor: Hamad Mousa Al Bloushi in einer 6-Zylinder-Klasse und Ahmed bin Ali Al Hamad in einer Hilux-Kategorie, was die starke Beteiligung von Fahrern aus den UAE und dem weiteren GCC widerspiegelt. Ein wichtiger Meilenstein 2026 war die Präsenz von Elektro- und Hybridfahrzeugen: Majed Salem Mubarak Salem Al Mansouri gewann eine EV-Klasse am Tal Moreeb mit einem Lauf von 7,343 Sekunden. Die Berichterstattung in den sozialen Medien hob einen Jetour G700 hervor, der einen Plug-in-Hybrid-Titel holte, was zeigt, dass Hersteller Liwa nun als Live-Test und Schaufenster für alternative Antriebe im tiefen Sand nutzen.

Kühles Wüstenwetter der Wintersaison mit warmen Tagen, kälteren Nächten und weichem Sand, der sich verändert, während er wiederholt von Bergrennen und Dragster-Läufen durchpflügt wird. Diese Kombination belastet Motoren, Kühlsysteme, Bremsen und Reifen, besonders am langen Anstieg des Tal Moreeb und bei wiederholten Geradeaus-Läufen, was erklärt, warum sowohl reine Leistung als auch Haltbarkeit hier so sehr zählen.

Liwa ist praktisch ein Freiluft-Belastungsprüfstand für Lack und Kunststoffe; aus meiner PPF- und Ingenieurperspektive ist es interessant, die Auswirkungen von aufgewirbeltem Splitt zu sehen und wie Karosserie, Leuchten und Folien sich mit der Zeit halten.

Liwa 2026 lieferte letztlich ein unterhaltsames 23-tägiges Programm und bestätigte die Rolle des Festivals sowohl als ernstzunehmender Motorsport-Maßstab als auch als bedeutendes Winter-Ankerevent für Abu Dhabi.

Das Liwa International Festival ist zu einem festen Winter-Motorsport-Termin in Tal Moreeb geworden, in der Al-Dhafra-Wüste von Abu Dhabi. Es verbindet kompetitive Dünen- und Dragster-Events mit traditionellen Sportarten und einem wachsenden, familienorientierten Dorfbereich. Die energiegeladene Veranstaltung läuft vom 12. Dezember 2025 bis zum 3. Januar 2026.

Früher war es ein Hardcore-Dünentreffen, das von Bergrennen und Dragster-Rennen dominiert wurde, wobei kulturelle Elemente und Familienaktivitäten zweitrangig waren. Die jüngeren Ausgaben sind ausgewogener, mit Drift-Shows, Burnout-Wettbewerben, Monster-Truck-Events, Kamel- und Pferderennen, Falknerei und Bühnenauftritten. Auch das Besucherprofil hat sich erweitert, von überwiegend Offroad-Enthusiasten und Campern hin zu Familien, die in den letzten Jahren mehr als 300.000 zählten.

Die Dünen- und Bergrennen-Events am Tal Moreeb waren die Höhepunkte und brachten Sieger hervor: Hamad Mousa Al Bloushi in einer 6-Zylinder-Klasse und Ahmed bin Ali Al Hamad in einer Hilux-Kategorie, was die starke Beteiligung von Fahrern aus den UAE und dem weiteren GCC widerspiegelt. Ein wichtiger Meilenstein 2026 war die Präsenz von Elektro- und Hybridfahrzeugen: Majed Salem Mubarak Salem Al Mansouri gewann eine EV-Klasse am Tal Moreeb mit einem Lauf von 7,343 Sekunden. Die Berichterstattung in den sozialen Medien hob einen Jetour G700 hervor, der einen Plug-in-Hybrid-Titel holte, was zeigt, dass Hersteller Liwa nun als Live-Test und Schaufenster für alternative Antriebe im tiefen Sand nutzen.

Kühles Wüstenwetter der Wintersaison mit warmen Tagen, kälteren Nächten und weichem Sand verändert sich, während er wiederholt von Bergrennen und Dragster-Läufen durchpflügt wird. Diese Kombination belastet Motoren, Kühlsysteme, Bremsen und Reifen, besonders am langen Anstieg des Tal Moreeb und bei wiederholten Geradeaus-Läufen, was erklärt, warum sowohl reine Leistung als auch Haltbarkeit hier so sehr zählen.

Liwa ist praktisch ein Freiluft-Belastungsprüfstand für Lack und Kunststoffe. Aus meiner PPF- und Ingenieurperspektive ist es interessant, die Auswirkungen von aufgewirbeltem Splitt zu sehen und wie Karosserie und Folien sich mit der Zeit halten.

Die diesjährige Veranstaltung lieferte ein unterhaltsames 23-tägiges Programm und bestätigte die Rolle des Festivals als ernstzunehmender Motorsport-Maßstab und als bedeutendes Winter-Ankerevent für Abu Dhabi.

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Wessen Char ist UPPFs Benzin im Blut habende Autonärrin, die noch immer den Verlust von Saab betrauert (und ihren 9-5 NG bis 2025 fuhr). Sie reist zwischen den USA und Europa, um Auto-Events zu begleiten. Sie erkennt die schicke Technik von EVs an, fragt sich aber, ob der unaufhaltsame Wandel hin zu allem Digitalen letztlich wirklich besser ist. Das Analoge hatte irgendwie mehr Seele :)