360 Schutz
360 Schutz

Die hydrophobe Deckschicht verhindert das Haften von Flecken und Schmutz und repariert feine Kratzer sowie Swirl Marks, um einen glänzenden, makellosen Finish zu erhalten.

Anti-Vergilbung
Anti-Vergilbung

Unsere fortschrittlichen Klebstoffe und Polyurethan-Formulierungen widerstehen der UV-bedingten Vergilbung und erhalten so die kristallklare Erscheinung der Folie.

Cleveres Preis-Leistungs-Verhältnis
Cleveres Preis-Leistungs-Verhältnis

Sorgt durch die Reduzierung kostspieliger Lackreparaturen für langfristige Einsparungen und trägt dazu bei, den Wert Ihres Fahrzeugs zu erhalten.

Einfache Pflege
Einfache Pflege

Einfach zu reinigen und zu pflegen mit UPPF Car Care Products, die speziell für TPU-basierte Lackschutzfolie entwickelt wurden.

Exzellenz Engineering

Wir kombinieren Durchbruchtechnologie mit einer raffinierten Oberfläche, die Ihre Investition schützt und gleichzeitig ihren Glanz bewahrt.

Schutz in Raubtierklasse

Die Wissenschaft hinter UPPFs modernster Lackschutzfolie-Technologie ist von den Placoidschuppen der Haie inspiriert – superhartem, strömungsgünstigem Mikrogefüge, das Abrieb und Verunreinigungen widersteht. In Anlehnung an diese Biologie verteilt unser elastomeres TPU Aufprallenergie und ist selbstheilend, während unsere proprietäre Platicoat™-Deckschicht eine dicht vernetzte, hydrophobe und UV-stabile Oberfläche hinzufügt. Das Ergebnis ist ein optisch klarer Schutz, der Schmutz abweist und jahrelang brillant bleibt.

Die Wissenschaft

Golden Ratio

Unsere Mission: Erstklassiger Schutz zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis – das nennen wir die „Golden Ratio“. Diese einzigartige Kalibrierung ist es, die unsere Produkte auszeichnet: Sie bietet weltweit führende Leistung ohne Übertreibung oder Kompromisse. Wir nutzen unser einzigartiges Geschäftsmodell, um die fortschrittlichsten Komponenten zu integrieren und herausragende Qualität zu wettbewerbsfähigen Preisen zu liefern.

Alles über PPF

PCU vs TPU PPF: What the Chemistry Tells

PCU vs TPU PPF: Was die Chemie uns verrät

PCU ist ein Polycarbonat-Subtyp von TPU, kein neues Material. Ein technischer Leitfaden darüber, wo PCU PPF hilft, wo es versagt, und wie man Herstellerangaben beurteilt.

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Romain Dumas wins Goodwood Festival of Speed

Romain Dumas gewinnt das Goodwood Festival of Speed

Das gleiche Auto, ein anderer Hügel: Dumas macht Goodwood zur zweiten Runde von Pikes Peak Die Vorschau von vor zwei Montagen nannte Goodwood 2026 ein Heritage-Wochenende, und es hielt dieses Versprechen ein. Alle drei noch existierenden Ford GT Mk IIs...

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Half a Car Length: How Rosenqvist Made the 110th Indy 500 the Closest in History

Eine halbe Autolänge: Wie Rosenqvist das 110. Indy 500 zum knappsten der Geschichte machte

Das Rennen, das ich vor sieben Tagen vorausgesagt habe, setzte die Erwartungen: Alex Palou in der Pole Position mit 232.248 mph, der zweifache Titelverteidiger Josef Newgarden auf Platz 24, vier Rookie-Fahrer, darunter Mick Schumacher, und die bevorstehende Frage, ob die...

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Below Sea Level: The Jordan Rally and the Quiet Hunt for a Record 18th

Unter dem Meeresspiegel: Die Jordan-Rallye und die stille Jagd nach dem 18. Rekord

Es gibt etwas an einem Rallye, das auf dem tiefsten Ort der Erde endet, das Sie dazu bringt, es ernster zu nehmen, als seine Wettbewerbsdistanz von unter 200 Kilometern vermuten lässt. Die Jordan Rally kehrt vom 14. bis 16. Mai...

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The Croatia Rally Returns: A New Coastline, the Same Brutal Tarmac

Die Rallye Kroatien kehrt zurück: Eine neue Küstenlinie, der gleiche brutale Asphalt

Die WRC Kroatien Rallye debütierte 2021 im Weltmeisterschaftskalender, wurde sofort zum Klassiker auf Asphalt, entfiel 2025 vollständig und kehrt nun am 9.–12. April als Runde 4 einer Meisterschaft zurück, die bereits völlig anders aussieht als erwartet. Nach drei Runden gab...

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Japan Grand Prix 2026: Antonelli's Suzuka Masterclass

Japan Grand Prix 2026: Antonellis Suzuka-Meisterschaft

Am 29. März 2026 lieferte sein 53-Runden-Rennen ein weiteres Kapitel: Der 19-jährige Kimi Antonelli wurde zum jüngsten mehrfachen Rennsieger und jüngsten Meisterschaftsführenden in der Formel-1-Geschichte.

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Tokyo Auto Salon 2026

Tokyo Auto Salon 2026

Der Tokyo Auto Salon 2026 in der Makuhari Messe vereinte Erstausrüster-Studien und Kreativität von der Basis, wobei Toyotas GR GT3 Concept die höchste Auszeichnung erhielt – begleitet von neuer Energie für Tuning, Materialinnovation und passgenaue EV-Umrüstungen.

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Budapest–Bamako Rally

Budapest–Bamako Rallye

Budapest–Bamako Rally 2025 feierte sein 20-jähriges Jubiläum mit einer klassischen Route von Ungarn nach Gambia, unvorhersehbarem Wüstendrama und einem weiteren Sieg für das erfahrene Koros Auto Team. Die Organisatoren balancierten Tradition und Anpassung auf Afrikas schwierigster Amateurstrecke.

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UPPF Opens Shanghai Technical Center

UPPF eröffnet technisches Zentrum in Shanghai

UPPF eröffnet Technisches Zentrum in Shanghai zur Beschleunigung von Produktsupport, Qualitätsmanagement und Installationsschulungen

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Häufig gestellte Fragen

Bitte lesen Sie unsere FAQs, um mehr zu erfahren.

Kann PPF vorhandene Kratzer verbergen?

Diese Lackschutzfolie-Technologie (PPF) ist in der Lage, bereits vorhandene oberflächliche Kratzer zu verdecken oder deren Sichtbarkeit zu reduzieren und gleichzeitig Schutz vor der Entstehung neuer Kratzer zu bieten.

Wie entferne ich Kratzer von PPF?

Die Entfernung oberflächlicher Kratzer aus einer Lackschutzfolie (PPF) kann durch die Anwendung von Wärme – beispielsweise mittels einer Heißluftpistole – oder durch das Einwirken von warmem Wasser erreicht werden, wodurch die inhärenten selbstheilenden Eigenschaften der Folie aktiviert werden. Dieser Prozess kann oberflächliche Kratzer wirksam minimieren oder vollständig beseitigen. Bei tieferen Kratzern empfiehlt es sich, einen professionellen Verarbeiter hinzuzuziehen.

Ist PPF gut für Offroad-Fahrten?

Ja, Lackschutzfolie (PPF) ist für das Offroad-Fahren äußerst vorteilhaft, da sie zuverlässigen Schutz vor Kratzern, Absplitterungen und Schmutzpartikeln bietet, die auf unwegsamem Gelände häufig auftreten.

Verschwinden Blasen in PPF von selbst?

Ja, die meisten Blasen, die beim Aufbringen einer Lackschutzfolie (PPF) entstehen, verschwinden in der Regel innerhalb von wenigen Tagen bis einigen Wochen. Dies liegt daran, dass sich die Folie setzt und der Klebstoff aushärtet. Lässt man die Installation von einem professionellen Verarbeiter durchführen, kann dieser dabei helfen, Blasen zu vermeiden und ein sauberes, gleichmäßiges Ergebnis zu erzielen.

Welche Wartung ist erforderlich?

Wenn Sie UPPF Windshield Protection Film erwerben, empfehlen wir Ihnen außerdem den Kauf von UPPF-zertifizierten Reinigern. Diese tragen dazu bei, die Folie wasserabweisender und gleitfähiger zu machen.

Was ist der Unterschied zwischen Hammerhead Pro und Hammerhead Clear?

UPPF Hammerhead Pro vereint die Schutzeigenschaften von Hammerhead Clear mit einer dickeren TPU-Struktur und Deckschicht.

Was ist hydrophobe PPF?

Hydrophobe Lackschutzfolie verfügt über eine Deckschicht mit hydrophoben Eigenschaften. Diese Deckschicht stößt Wasser ab und erleichtert so die Reinigung und Pflege der Folie. Die UPPF Hammerhead Serie ist eine Produktkollektion, die durchgehend hydrophob ist und überlegenen Schutz mit fortschrittlichen hydrophoben Eigenschaften vereint.

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