Závod, který jsem zhodnotil před sedmi dny, stanovil očekávání: Alex Palou na pole position při 232,248 mph, dvojnásobný obhájce Josef Newgarden pohřben na pozici P24, čtyři rookies včetně Micka Schumachera a naléhavá otázka, zda by druhá polovina startovního pole mohla přepsat neděli. 110. ročník Indianapolis 500 nejen odpověděl na tuto otázku dne 24. května 2026; vydal nejbližší cíl v více než stoleté historii závodu.

Felix Rosenqvist překročil cihlový střed o 0,0233 sekundy před Davidem Malukas v čísle 60 SiriusXM Honda týmu Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian, překonávajíc předchozí nejmenší rozdíl (Al Unser Jr. vs Scott Goodyear, 1992) téměř o polovinu. Pět nejlepších pilotů byl odděleno 0,4360 sekundy. Závod zaznamenal 70 změn vedení, rekord podniku, přičemž překonal mark z roku 2013 (68 změn). Bylo zde 629 on-track průjezdů, 567 z nich o pozici. Průměrná vítězná rychlost: 162,021 mph. Návštěvnost: 350 000.

Závěrečná sekvence byla věc, která se často nestává. Rosenqvist předjel Pata O'Warda o vedení na kole 185, vypadalo to na snadný zisk. Caio Collet narazil do SAFER Barrier v zatáčce 2 na kole 192, což spustilo šestou karambolku a 10minutový červený flag. Na restartu na kole 196 se Marcus Armstrong vydal ven skrz zatáčku 1 s Malukas na jeho slipstreamu. Pak Schumacher v kole 197 lehce narazil do zdi a závod pokračoval s jedním kolem na rozhodnutí.

Malukas vedl do zatáčky 1. Armstrong a Rosenqvist jeli vedle sebe na zadní roviince. Rosenqvist předjel Armstronga na horní čáře v zatáčce 4, pronásledoval Malukas dolů hlavní rovinou a jak se Malukas driftem přibližoval k pit-lane zdi aby přerušil slipstream, Rosenqvist se vrátil na top tratě a porazil ho na čáře zhruba o polovinu délky vozu. Scott McLaughlin skončil třetí. Palou skončil sedmý po tom, co vedl závod při maximálně 59 kolech na jiné sekvenci paliva; stále vede sérii o 42 bodů s bonusem.

Druhý příběh patří Rosenqvistovi osobně: jeho dcera Stella se narodila 4. května. Neviděl ji dny. Nazval to "nejchladnějším způsobem, jak můžete skončit a vyhrát Indy 500." Je těžké si to připustit.

Základní údaje: 24. května 2026; Indianapolis Motor Speedway; 110. ročník; vítěz Rosenqvist (Meyer Shank Racing, No. 60 Honda) s rozdílem 0,0233s; rekord 70 změn vedení; návštěvnost 350 000.

***

Wessen Char je UPPF petrolejová hlava, která stále truchlí nad ztrátou Saab (a jezdila její 9-5 NG až do 2025). Cestuje mezi USA a Evropou, aby pokrývala automobilové akce. Uznává šik technologie elektromobilů, ale diví se, zda je neúprosný posun ke všemu digitálnímu ve skutečnosti lepší. Analogové mělo nějak více duše :)

Doporučené kolekce