Trwałość nas definiuje. Folie UPPF są konstruowane z precyzją, aby wytrzymać najtrudniejsze warunki, a Hammerhead Max to maksimum wytrzymałości.
Hammerhead Max HC1030
Hammerhead Max to ochrona na najwyższym poziomie: nasza najgrubsza i najbardziej wytrzymała folia ochronna lakieru, zaprojektowana z myślą o priorytetowej ochronie przed uderzeniami i szybkiej samoregeneracji, przy zachowaniu przejrzystości optycznej i połysku, których oczekujesz od UPPF. Konstrukcja z TPU o maksymalnej grubości tworzy potężną barierę przeciwko odpryskami kamieni, zarysowaniom, ścieraniu i uszkodzeniom drogowym, pomagając chronić fabryczny lakier oraz wartość odsprzedaży — zarówno podczas codziennej jazdy, jak i w wymagających warunkach.
Zaawansowana formuła Platicoat™ zapewnia szybką samoregenerację drobnych zarysowań pod wpływem ciepła lub promieni słonecznych oraz zwiększa odporność na zabrudzenia i mikrouszkodzenia. Powierzchnia jest wyjątkowo hydrofobowa, dzięki czemu woda i brud szybko spływają, skracając czas mycia i utrzymując głęboki połysk świeżo wyczyszczonego auta.
Klej Invisiglue™ najwyższej klasy układa się krystalicznie przejrzyście, zapewniając mocne trzymanie przy krawędziach i czystą usuwalność dla praktycznie niewidocznej instalacji. Zintegrowane inhibitory UV pomagają ograniczać blaknięcie i utlenianie, zachowując fabryczny kolor w niezmienionej postaci.
Wybierz Hammerhead Max, gdy ochrona jest priorytetem, ale wygląd wykończenia też ma znaczenie. To ostateczna tarcza dla właścicieli, którzy chcą maksymalnej grubości, maksymalnego bezpieczeństwa i nienagannego wyglądu na długie lata.
Grubsza konstrukcja poliuretanowa zapewnia najwyższy poziom ochrony przed odpryskami kamieni, gwarantując, że powierzchnie pojazdu zachowają połysk i pozostaną bez zarysowań.
Wydłużona trwałość
Nasza autorska powłoka wierzchnia Platicoat™ automatycznie regeneruje drobne rysy i ślady wirowania, zmniejszając potrzebę częstych napraw i korekt.
Hydrofobowość
Hydrofobowa powłoka wierzchnia Platicoat™ odpycha wodę, brud, zanieczyszczenia drogowe i inne substancje dzięki gładkiej powierzchni, która zapobiega przyleganiu zanieczyszczeń.
Odporność na żółknięcie
Nasze zaawansowane kleje i formulacje poliuretanowe odporne są na żółknięcie pod wpływem promieniowania UV, zachowując krystalicznie przejrzystą optycznie powłokę folii.
Trwałe wiązanie kleju
Nasza autorska technologia Invisiglue™ tworzy mocne, trwałe połączenie między nadwoziem samochodu a folią, zapewniając, że folia pozostaje pewnie przyklejona przez długi czas.
Zaprojektowana do wytrzymania
Trwałość nas definiuje. Folie UPPF są konstruowane z precyzją, aby wytrzymać najtrudniejsze warunki, a Hammerhead Max to maksimum wytrzymałości.
Naturalne Spostrzeżenia
+
Inżynierska Przewaga
Ochrona klasy Predator
Nauka stojąca za najnowocześniejszą technologią folii ochronnej lakieru UPPF jest inspirowana łuskami plakoidalnymi rekinów – superwardymi, niskooporowymi mikrostrukturami odpornymi na ścieranie i zanieczyszczenia. Odzwierciedlając tę biologię, elastomeryczny TPU rozprasza uderzenia i działa samoregenerująco, podczas gdy nasza zastrzeżona powłoka wierzchnia Platicoat™ tworzy gęsto usieciowaną, hydrofobową i odporną na promieniowanie UV powierzchnię. Efektem jest optycznie przezroczysta ochrona odpychająca brud i zachowująca intensywność koloru przez lata.
Nasza misja: ochrona najwyższej klasy w doskonałej cenie – to właśnie nazywamy „Golden Ratio”. To unikalne wyważenie wyróżnia nasze produkty, zapewniając wiodącą na świecie wydajność bez zbędnych kompromisów. Wykorzystujemy nasz unikalny model biznesowy, aby integrować najbardziej zaawansowane komponenty i dostarczać wyjątkową jakość w konkurencyjnych cenach.
The race that I previewed seven days ago set the expectations: Alex Palou on pole at 232.248 mph, two-time defender Josef Newgarden buried in P24, four rookies including Mick Schumacher, and the looming question of whether the back half of...
There is something about a rally that finishes at the lowest place on Earth that makes you take it more seriously than its sub-200-kilometer competitive distance suggests. The Jordan Rally returns May 14 to 16, 2026, as round three of...
The WRC Croatia Rally debuted on the world championship calendar in 2021, became an instant tarmac classic, skipped 2025 entirely, and now returns April 9-12 as Round 4 of a championship that already looks nothing like anyone predicted. Three rounds...
On March 29, 2026, its 53-lap race delivered another chapter: 19-year-old Kimi Antonelli becoming the youngest multiple race winner and youngest championship leader in Formula 1 history.
Tokyo Auto Salon 2026 at Makuhari Messe mixed OEM concepts and grassroots creativity, with Toyota’s GR GT3 Concept taking top honors amid renewed energy for tuning, materials innovation, and high-fitment EV conversions.
Budapest–Bamako Rally 2025 celebrated its 20th anniversary with a classic route from Hungary to Gambia, unpredictable desert drama, and another win for the seasoned Koros Auto Team. Organizers balanced tradition and adaptation on Africa’s toughest amateur stage.
Liwa International Festival 2026 in Abu Dhabi’s Al Dhafra desert ran from 12 December 2025 to 3 January 2026, drawing several hundred thousand visitors for Tal Moreeb dune races, drag and drift competitions, traditional camel and horse events, and a busy Liwa Village, with class wins including standout EV and hybrid runs on the famous sand hill.
King of the Hammers 2025 delivered a landmark upset in Ultra4 off-road racing, with Kyle Chaney steering a UTV to overall victory in grueling desert and rock conditions at Johnson Valley. Full recap of winners, weather, and engineering storylines.
Nasz produkt Hammerhead Max ma grubość 10 mil, dzięki czemu chroni powierzchnię przed zarysowaniami, odpryskami kamieni i zanieczyszczeniami środowiskowymi. Ta grubość zapewnia trwałość, a jednocześnie folia jest praktycznie niewidoczna na karoserii pojazdu.
Czy folia ochronna lakieru chroni przed odpryskami kamieni?
Rzeczywiście, wykazano, że zastosowanie folii ochronnej lakieru (PPF) jest skutecznym środkiem chroniącym przed uszkodzeniami powodowanymi przez odpryski kamieni. Osiąga się to poprzez stworzenie trwałej, przezroczystej bariery na powierzchni lakieru pojazdu. Ta warstwa ochronna pochłania uderzenia kamieni i innych odłamków.
Czy mogę okleić cały pojazd folią UPPF?
Możesz oczywiście okleić cały samochód folią UPPF, aby chronić go przed zarysowaniami, odpryskami i innymi rodzajami uszkodzeń. Pełne pokrycie pojazdu zabezpiecza wszystkie powierzchnie, co pomaga zachować wygląd samochodu i jego wartość odsprzedaży przez długi czas.
Czy PPF nadaje się do jazdy w terenie?
Tak, folia ochronna lakieru (PPF) jest wysoce korzystna w przypadku jazdy w terenie, ponieważ zapewnia solidną ochronę przed zarysowaniami, odpryskami i odłamkami często spotykanymi na nierównym podłożu.
Jak usunąć rysy z folii ochronnej lakieru (PPF)?
Usunięcie powierzchownych zarysowań z folii ochronnej lakieru (PPF) można osiągnąć poprzez zastosowanie ciepła, na przykład za pomocą opalarki, lub przez poddanie folii działaniu ciepłej wody, co aktywuje jej właściwości samoregenerujące. Proces ten może skutecznie zminimalizować lub całkowicie usunąć zarysowania powierzchniowe. W przypadku głębszych zarysowań zaleca się konsultację z profesjonalnym monterem.
Czy folia ochronna lakieru może ukryć istniejące rysy?
Ta technologia folii ochronnej lakieru (PPF) ma zdolność do maskowania lub ograniczania widoczności zarysowań powierzchniowych, które już istnieją, zapewniając jednocześnie ochronę przed powstawaniem nowych.
Czy bąbelki w folii ochronnej lakieru znikają?
Tak, większość pęcherzyków powietrza, które pojawiają się podczas nakładania folii ochronnej lakieru (PPF), zwykle znika w ciągu kilku dni do kilku tygodni. Dzieje się tak dlatego, że folia osiada, a klej utwardza się. Jeśli zlecisz montaż profesjonalnemu monterowi, pomoże on uniknąć pęcherzyków i uzyskać równe, gładkie wykończenie.
Czy usunięcie PPF uszkodzi lakier mojego pojazdu?
Usunięcie folii ochronnej lakieru (PPF) nie spowoduje uszkodzenia powłoki lakierniczej pojazdu, jeśli zostanie przeprowadzone prawidłowo. Wysokiej jakości folie, takie jak UPPF, są zaprojektowane tak, aby można je było bezpiecznie usunąć, pozostawiając oryginalny lakier nienaruszony i wolny od pozostałości kleju, co zapewnia zachowanie estetyki samochodu bez żadnych uszkodzeń.
Jak powinienem myć folię ochronną lakieru UPPF?
Aby umyć UPPF folia ochronna lakieru, użyj metody dwóch wiader 2x2, UPPF Foam Soap oraz miękkiej rękawicy z mikrofibry. Spłucz dokładnie czystą wodą i osusz ręcznikiem z mikrofibry. Pomoże to zachować przejrzystość optyczną folii i zapewnić jej prawidłowe działanie. Regularna konserwacja jest kluczem do utrzymania powierzchni w dobrym stanie przez długi czas.
Czy folia ochronna lakieru UPPF ma właściwości samoregenerujące rysy?
Folia ochronna lakieru UPPF potrafi samodzielnie naprawić drobne rysy i zawirownia. Jest to możliwe dzięki zaawansowanej technologii elastomerowych polimerów. Jednak jeśli rysy są głębsze i uszkadzają folię, mogą nie zagoić się całkowicie. W takim przypadku może być konieczne oddanie jej do specjalisty w celu naprawy lub wymiany, aby przywrócić jej pierwotny wygląd i właściwości.
Seria Hammerhead
Trwała, hydrofobowa i samoregenerująca
Wysoka przejrzystość optyczna przy połysku, zdolność wypuszczania zanieczyszczeń oraz powierzchnia, która samoregeneruje się przy ogrzewaniu z drobnych zadrażnień.