Film ochronny do lakieru to przezroczysta folia z poliuretanu termoplastycznego (TPU) nakładana na lakierowane powierzchnie pojazdu. Pochłania uderzenia od drobnych kamyków i śmieci z drogi, opiera się zabarwieniom spowodowanym zanieczyszczeniami środowiskowymi, a jej warstwa wierzchnia zamyka drobne zadrapania po ogrzaniu.

Pełni dwie funkcje: chroni oryginalny lakier fabryczny, co zabezpiecza wartość pojazdu przy odsprzedaży, oraz zmniejsza zużycie kosmetyczne, które samochód akumuluje podczas normalnej eksploatacji. Nie jest to pancerz, nie zapobiegnie wybrzuszeniom, a wystarczająco silne uderzenie pozostawi ślad na lakierze poniżej.

Przeczytaj pełny artykuł: Czym jest PPF i jak działa?.

Hydrophobowy PPF posiada warstwę ochronną, która odpycha wodę zamiast pozwalać jej spływać po powierzchni. Woda tworzy kuleczki i spływa ze sobą z brudocią, dzięki czemu film pozostaje czystszy między myciem i wysycha z mniejszą ilością plamek wodnych. W filmach UPPF pochodzi to z powłoki Platicoat™, a seria Hammerhead ma właściwości hydrofobowe w całym asortymencie.

Jest to właściwość powierzchni. Ułatwia czyszczenie, ale nie zwiększa ochrony przed uderzeniami i efekt stopniowo się zmniejsza w ciągu lat ekspozycji. Powłoka ceramiczna bezpieczna dla folii może przywrócić część tej właściwości.

Nie. Škraperki do lodu i szczotki do śniegu porysują folię, a uszkodzenia z nich nie są objęte gwarancją. Usuwaj lód i śnieg za pomocą odmrażacza lub spray'u do odmrażania, a zanim zaczniesz używać wycieraczek, poczekaj, aż szyba będzie czysta.

To samo dotyczy ostrzy do golenia, pad ów ściernych i clay bar ów na dowolnej folii UPPF. Jeśli rysy zaczną wpływać na Twoją widoczność przez szybę, poproś swojego montera o wymianę folie zamiast jeżdżić ze zmniejszoną widocznością.

Rzeczywiście, wykazano, że przedmiotowa folia blokuje 99% szkodliwego promieniowania UV, chroniąc tym samym wnętrze pojazdu oraz jego pasażerów przed potencjalnymi uszkodzeniami spowodowanymi przez słońce.

Ta specjalna folia na szybę przednią zapewnia wyraźną widoczność od wewnątrz, gwarantując kierowcy niezakłócone pole widzenia. Folia jest przezroczysta, jednak przy patrzeniu na szybę z zewnątrz przez okulary z polaryzacją mogą być widoczne efekty tęczowania.

Tylko częściowo, i zależy to od zarysowania. PPF nakładany jest na lakier w aktualnym stanie, więc nie eliminuje istniejących uszkodzeń. Bardzo lekkie ślady wirowania i płytkie zarysowania powierzchni często stają się mniej widoczne po nałożeniu filmu, ponieważ film optycznie wypełnia i wyrównuje powierzchnię.

Głębokie zarysowania, które przebiły się przez warstwę bezbarwną, będą nadal widoczne, a w niektórych przypadkach film czyni je nieco bardziej zauważalnymi, dodając połysk wokół nich. Korekcja lakieru przed instalacją to prawidłowa sekwencja, jeśli powłoka ma istniejące defekty.

Przeczytaj pełny artykuł: Czy PPF można nakładać na starsze pojazdy lub samochody z istniejącymi uszkodzeniami lakieru?.

Przepuszczalność światła widzialnego (VLT) to parametr służący do określenia proporcji światła widzialnego przechodzącego przez folię okienną. Niższy procent VLT oznacza mniejszą ilość światła wpadającego do pojazdu.