Vi kombinerar banbrytande teknik med ett raffinerat toppskikt som skyddar din investering och bevarar dess glans.
Hammerhead Clear HC1010
Behåll lacken du blev kär i. Hammerhead Clear är en praktiskt taget osynlig PPF konstruerad för att bevara din bils originalfinish; dess djup, färg och fabriksglans – så att den ser nyare ut längre och behåller sitt värde.
Vår Platicoat™-yta återhämtar sig från lätta repor med värme eller solljus och motstår fläckar från insektsrester, fågelspillning och vägsmuts. Inbyggda UV-inhibitorer hjälper till att skydda mot blekning och oxidation och skyddar originalfärgen under. Underhållet är problemfritt: ett hydrofobt toppskikt avvisar vatten och smuts, så tvättningen går snabbare, torkningen är enklare och glansen återkommer snabbt.
Utformad enligt vår Golden Ratio-filosofi – prestanda utan överflöd – slår Hammerhead Clear rätt balans mellan hållbarhet, optisk klarhet och kostnad. Välj Hammerhead Clear för att skydda OEM-lacken, förenkla underhållet och behålla den skarpa, högglansiga finish som köpare märker. Skydd du nästan inte ser, värde du definitivt kommer att märka.
Hydrofob toppskikt förhindrar att fläckar och smuts fastnar och reparerar fina repor och virvelmärken för att bibehålla en blank, felfri finish.
Gulningsmotstånd
Våra avancerade lim och polyuretanformleringar är resistenta mot gulfärgning från UV-exponering och behåller lackskyddsfilmens kristallklara utseende.
Smart värdeerbjudande
Ger långsiktiga besparingar genom att minska kostsamma lackreparationer och hjälper till att bevara ditt fordons värde.
Enkelt underhåll
Lätt att rengöra och underhålla med UPPF Car Care Products som är speciellt formulerade för TPU-baserad lackskyddsfilm.
Ingenjörsmässig excellens
Vi kombinerar banbrytande teknik med ett raffinerat toppskikt som skyddar din investering och bevarar dess glans.
Excellens
är ett
val
Skydd i rovdjursklass
Vetenskapen bakom UPPF:s banbrytande lackskyddsfilm-teknologi är inspirerad av hajars placoidfjäll – extremt hårda mikrostrukturer med lågt motstånd som motstår slitage och föroreningar. Vi speglar denna biologi genom att vårt elastomeriska TPU sprider påverkan och är självläkande, medan vårt proprietära Platicoat™-toppskikt tillför en tätt tvärbunden, hydrofob, UV-stabil yta. Resultatet är skydd med optisk klarhet som avvisar smuts och förblir levande under många år.
Vår mission: bästa möjliga skydd till ett värde utan motsvarighet — det vi kallar "Golden Ratio". Denna unika kalibrering är det som skiljer våra produkter från konkurrenterna och levererar den prestanda jobbet kräver utan överflöd eller kompromisser. Vi använder vår unika affärsmodell för att integrera de mest avancerade komponenterna och leverera exceptionell kvalitet till konkurrenskraftiga priser.
Formula DRIFT-omgången på Evergreen Speedway har funnits på kalendern sedan 2006, och under alla dessa 21 år kördes den i dagsljus. I år kördes den på natten. Round 6 av 2026 PRO-säsongen, hållen på lördag den 22 augusti i Monroe,...
PCU är en polykarbonatundertyp av TPU, inte ett nytt material. En teknisk guide till var PCU PPF fungerar, var det misslyckas, och hur man bedömer leverantörsanspråk.
Samma bil, annan backe: Dumas gör Goodwood till Pikes Peak omgång två Förhandsvisningen två måndagar tidigare kallade Goodwood 2026 en traditionshelg, och den levererade på det löftet. Alla tre överlevande Ford GT Mk II från 1966 års Le Mans 1-2-3,...
html Racet som jag förhandsgranskade för sju dagar sedan satte förväntningarna: Alex Palou på pole position med 232,248 mph, tvåfaldige titelförsvararen Josef Newgarden i P24, fyra rookies inklusive Mick Schumacher, och den överhängande frågan om bakre delen av startfältet kunde...
Det finns något med ett rallylopp som slutar på jordens lägsta punkt som gör att man tar det mer allvarligt än dess under 200 kilometer långa tävlingssträcka antyder. Jordan Rally återvänder 14–16 maj 2026 som omgång tre i FIA Middle...
WRC Croatia Rally debuterade på världsmästerskapets kalender 2021, blev omedelbart en tarmacklassiker, hoppades över 2025 helt och hållet, och återvänder nu den 9-12 april som omgång 4 i ett mästerskap som redan ser helt annorlunda ut än vad någon förutsåg....
Den 29 mars 2026 levererade dess lopp över 53 varv ett nytt kapitel: 19-årige Kimi Antonelli blev den yngsta flerfaldiga loppvinnaren och yngsta mästerskapsledaren i Formel 1-historien.
Tokyo Auto Salon 2026 på Makuhari Messe blandade OEM-koncept och gräsrotskreativitet, med Toyotas GR GT3 Concept som tog hem hedersplatsen bland förnyad energi för tuning, materialinnovation och högprecisions-EV-omvandlingar.
Budapest–Bamako Rally 2025 firade sitt 20-årsjubileum med en klassisk rutt från Ungern till Gambia, oförutsägbar ökenspänning och ännu en seger för det erfarna Koros Auto Team. Arrangörerna balanserade tradition och anpassning på Afrikas tuffaste amatörstadium.
Endast delvis, och det beror på repan. Lackskyddsfilm appliceras över lacken som den är, så den tar inte bort befintlig skada. Mycket lätta swirlmärken och grunda ytrepor blir ofta mindre synliga när filmen läggs på, eftersom filmen fyller och nivellerar ytan optiskt.
Djupare repor som har gått igenom klarlacken kommer fortfarande att synas, och i vissa fall gör filmen dem något mer märkbara genom att lägga glans omkring dem. Lackkorrigering före montering är rätt ordningsföljd om ytan har befintliga fel.
Lätta repor i toppskiktet stänger sig med värme och kräver vanligtvis inget mer än en varm dag eller varmt vatten hällt över panelen. En hårtork på måttlig värme och på lämpligt avstånd påskyndar processen. Använd inte en värmepistol på lackskyddsfilmen själv, då det är lätt att överhetta och förvränga den.
Repor som fortfarande syns när panelen är varm har gått genom toppskiktet ned i TPU. De självläker inte och kan inte poleras bort. Låt din montör bedöma om panelen behöver bytas.
Det hjälper, inom gränser. PPF absorberar stenskott och lätt kontakt som annars skulle skada lacken, och det är verkligen användbart på trösklar, framändar och framkanter på fordon som används på lösa underlag.
Det har ett tak. Det förhindrar inte bucklor, och en skarp sten i högt tempo eller ett hårt skrapsår mot en sten eller ett träd kommer att skära genom till lacken. För tung användning på väglös terräng bör du se PPF som ett sätt att hålla daglig nötning från lacken snarare än som fysiskt skydd.
Försvinner luftbubblor i PPF?
Vanligtvis ja. Små bubblor och disiga fläckar är normala omedelbart efter montage. De är fukt och lösningsmedel från våtmonteringsprocessen, och de försvinner när limet härdas – vanligtvis inom några dagar och ibland upp till två till tre veckor under kallare eller mer fuktiga förhållanden.
Bubblor som kvarstår efter en månad, eller som innehåller synligt skräp, är ett monteringsproblem snarare än ett härdningsproblem. Kontakta din montör, som kan ommontera den påverkade panelen.
Vilka underhållskrav finns?
Om du väljer UPPF Windshield Protection Film rekommenderar vi att du också köper UPPF-certifierade rengöringsprodukter. De hjälper till att göra solfilmen mer vattenstotsande och glatt.
Vad är skillnaden mellan Hammerhead Pro och Hammerhead Clear?
UPPF Hammerhead Pro kombinerar skyddsegenskaperna från Hammerhead Clear med en tjockare TPU-struktur och toppskikt.
Vad är hydrofob PPF?
Hydrofob PPF har ett toppskikt som avvisar vatten istället för att låta det rinna över ytan. Vattnet bildar pärlor och rullar av sig och tar med sig smuts, så lackskyddsfilmen förblir renare mellan tvättar och torkar utan vattenfläckar. På UPPF-filmer kommer detta från toppskiktet Platicoat™, och hela Hammerhead-serien är hydrofob.
Det är en ytegenskap. Det gör rengöringen enklare men tillför inget stenskottsskydd, och effekten minskar gradvis över årens exponering. En filmkompatibel keramisk beläggning kan återställa en del av det beteendet.
Hammerhead Series
Hållbar, hydrofob och självläkande
Högglans optisk klarhet, fläckavstötande egenskaper och ett toppskikt som återställer fina virvelmärken med värme.