UPPF Hammerhead Pro kombinuje ochranné vlastnosti Hammerhead Clear s silnější strukturou TPU a vrchní vrstvou.

Ano, UPPF Hammerhead Pro PPF (ochranná fólie laku) je odolná vůči vodě díky své pokročilé hydrofobní vrchní vrstvě. Tato inovativní vlastnost umožňuje vodě shlukovat se do kapek a stékat z povrchu, čímž usnadňuje efektivnější čištění.

Hydrofobní PPF má vrchní vrstvu, která vodu odpuzuje místo toho, aby po ní stékala. Voda se kuličí a stéká z povrchu spolu s nečistotami, takže film zůstává čistší mezi mýtím a schne s méně vodními skvrnami. U filmů UPPF pochází tato vlastnost z vrchní vrstvy Platicoat™ a řada Hammerhead je hydrofobní v celém spektru.

Jedná se o vlastnost povrchu. Usnadňuje čištění, ale nepřidává žádnou ochranu proti nárazům a účinek se postupem času při vystavení snižuje. Keramická vrstva bezpečná pro film může částečně obnovit toto chování.

Ano, je to možné. Ochranná fólie laku UPPF se aplikuje na chromované, hliníkové a kartáčované kovové lišty, aby se tyto povrchy chránily před poškrábáním nebo odprýsknutím, a obvykle lehce zvýší lesk povrchu.

Věnujte pozornost záruční pozici. Záruka UPPF pokrývá film Hammerhead a Cobia aplikovaný na výrobní lak. Film aplikovaný na chromované nebo uhlíkové lišty, na přední světlomety nebo směrovky nebo na jakýkoliv povrch, pro který fólie není určena, se záruka nevztahuje. Diskutujte o práci s lištami s vašim aplikátorem před závazkem a použijte film Manta Headlight na přední světlomety.

Úplné podmínky: Průvodce péčí a zárukou.

Ano, s určitými omezeními. Vrchní vrstva Platicoat je elastomerní, takže lehké škrábance a vířivé stopy se zavřou, když se povrch vrátí do původního tvaru. Teplo tento proces zrychluje: přímé slunce, teplá voda nebo fén držený v mírné teplotě a vzdálenosti.

Samoléčení funguje pouze u poškození omezené na vrchní vrstvu. Řezy, které dosáhnou vrstvy TPU nebo adheziva, se nezavřou, a stejně tak se neuzavře poškození od nárazu nebo hluboké rýhy. Tyto poškození vyžadují výměnu fólie na daném panelu autorizovaným instalatérem.

Přečtěte si úplné vysvětlení: Jak vlastně samoléčení funguje?.

Používejte metodu dvou kbelíků s pH-neutrálním autem šamponem a měkkým mikrovlákenným mycím pytlem. Důkladně opláchněte čistou vodou a vysušte čistou mikrovlákennou utěrkou. Postupujte od horní části vozidla směrem dolů a často opláchávejte pytlík, aby se na film nepřetahovala nečistota.

Vyhněte se čističům na bázi rozpouštědel, abrazivním leštidlům a kartáčům automatických mycích linek. Udržujte trysky vysokotlakého čističe od okrajů filmu a v rozumné vzdálenosti od povrchu.

Přečtěte si kompletní průvodce: Jak správně čistit a údržbovat PPF?.

Ne, pokud je odstraněn správně a během své doby životnosti. Lepidlo je formulováno tak, aby se uvolňovalo z vytvrzené tovární barvy, a instalatér film odstraňuje řízeným teplem.

Rizika jsou specifická, nikoli obecná. Film ponechaný dlouho po ukončení své životnosti se stává křehkým a jeho lepidlo je obtížnější uvolnit. Barva, která byla přesprejována, retušována nebo již selhávající, se může zdvihnout spolu s filmem. A odstraňování horkovzdušnou pistolí nezkušenou rukou může poškodit film i barvu. Nechte jej odstranit autorizovaným instalatérem.

Přečtěte si článek v plném znění: Lze PPF odstranit bez poškození barvy pod ním?.

Záleží na voze a způsobu jeho používání. PPF má smysl tam, kde je lak drahý na opravu, kde auto jezdí po dálnicích s rizikem úderu kamínků, nebo kde se záleží na hodnotě při prodeji a plánujete vůz držet několik let.

Je obtížnější to zdůvodnit u vozu s nízkou zůstatkovou hodnotou, u vozu, který je převážně v garáži a zřídka jezdí, nebo tam, kde by byl rozpočet lépe využit nejdříve na korekci laku. Částečná instalace na přední část pokrývá panely, které skutečně trpí údery kamínků, za zlomek ceny instalace na celý vůz, a je to rozumný výchozí bod pro většinu majitelů.

Přečtěte si celý článek: Má PPF smysl z hlediska nákladů ve srovnání s dalšími možnostmi?.

Ochranné fólie Hammerhead a Cobia mají 10letou záruku od data instalačního dokladu (5 let pro Cobia Glitter) a typická životnost se pohybuje od 5 do 10 let. Rozsah je široký, protože životnost je ovlivňována spíše podmínkami než samotnou fólií.

Hlavními faktory jsou expozice UV záření a teplo, způsob mytí a množství silničního nečistot, kterým je auto vystaveno. Auto v garáži v mírném klimatu mytí pH-neutrálním šamponem dosahuje horní hranice rozsahu. Auto parkované venku na silném slunci a jezdící skrze kartáčové mytí nikoli.

Přečtěte si plný článek: Jak dlouho vydrží ochranná fólie laku a co ovlivňuje její životnost?.

Bezkontaktní mytí je přijatelné. Mytí štětcem a látkou se nedoporučuje: štětce táhnou nečistoty po fólii, což v průběhu času matní povrch a může zvedavat okraje.

Ruční mytí se dvěma kbelíky a pH-neutrálním šamponem zůstává nejlepší metodou. Pokud použijete bezkontaktní mytí, držte vysokotlaké trysky v bezpečné vzdálenosti od okrajů fólie.

Obvykle ano. Malé bublinky a zamlžené oblasti jsou normální bezprostředně po aplikaci. Jedná se o vlhkost a rozpouštědlo z procesu mokré aplikace, která se rozpustí během vytvrzování lepidla. Počítejte s až 30 dny, což je doba vytvrzování fólie. Bublinky nestlačujte ani je neprskejte.

Bublinky přítomné po 30 dnech nebo obsahující viditelné nečistoty se nevytvrzují. Vraťte se k vašemu aplikátorovi, který může znovu nalepit postižený panel. Bublinky, které se objeví po 30denní době vytvrzování a nebyly zachyceny během aplikace, jsou kryté vady v rámci záruky UPPF.

Úplné podmínky: Průvodce péčí a zárukou.

Pouze zčásti, a záleží na typu škrábance. PPF se nanáší na lak, jaký právě je, takže neodstraňuje existující poškození. Velmi lehké vlásenky a mělké povrchové škrábance se často stanou méně viditelné po nalepení fólie, protože fólie vyplní a opticky vyrovná povrch.

Hlubší škrábance, které prolomily bezbarvý lak, budou stále viditelné, a v některých případech fólie činí tyto nedostatky mírně výraznějšími přidáním lesku kolem nich. Korekce laku před instalací je správný postup, pokud má povrch existující vady.

Přečtěte si celý článek: Lze PPF aplikovat na starší vozidla nebo vozy se stávajícím poškozením laku?.

Lehké škrábance v horní vrstvě se zavřou teplem a obvykle nevyžadují nic více než teplý den nebo teplou vodu nalévanou na panel. Vysoušeč na střední teplotu a v určité vzdálenosti proces urychlí. Nepoužívejte na film teplovzdušnou pistoli sami, protože se velmi snadno může přehřát a deformovat.

Škrábance, které zůstávají viditelné poté, co je panel teplý, prošly přes horní vrstvu do TPU. Ty se nesamohojí a nelze je leštit. Požádejte svého instalatéra, aby posoudil, zda je potřeba panel vyměnit.

Přečtěte si úplné vysvětlení: Jak vlastně funguje samozajišťování?.

V určitém rozsahu pomáhá. PPF absorbuje údery štěrku a lehký kontakt s kartáčem, které by jinak poškodily lak, a je skutečně užitečný na spodních listech, předních částech a předních hranách vozidla používaného na volných površích.

Má svůj limit. Nebrání vzniku promáčení a ostrý kámen při rychlosti nebo tvrdý škráb o skálu nebo strom prořízne až do laku. Pro těžkou jízdu v terénu si PPF představte jako způsob, jak chránit lak před každodenním oděrem, spíše než jako fyzickou ochranu.

Jen marginálně, a stojí za to být jasný o tom proč. PPF je tenký a pružný. Absorbuje oděr a rozptyluje energii nárazu, ale nezabraňuje deformaci panelu. Hrana dveří zasáhující s kteroukoliv silou stále pokrčí kov.

Co PPF zabraňuje, je prasklina v laku a škrábance, která normálně doprovází vryp, čímž se škoda sníží pouze na deformaci místo deformace plus exponovaného laku. To záleží na korozi a nákladech na opravu, ale není to ochrana před vrepy.