Punti salienti del prodotto

Specifiche tecniche

Protezione Max
Protezione Max

La costruzione in poliuretano più spesso offre il massimo livello di protezione antighiaia, garantendo che le superfici del veicolo rimangano lucide e intatte.

Durata Prolungata
Durata Prolungata

Il nostro strato superiore proprietario Platicoat™ rimargina automaticamente i graffi leggeri e i segni di rotazione, riducendo la necessità di riparazioni e ritocchi frequenti.

Idrofobico
Idrofobico

Lo strato superiore idrofobico Platicoat™ respinge acqua, sporco, residui stradali e altri contaminanti grazie alla sua superficie scivolosa che impedisce ai detriti di aderire.

Anti-Ingiallimento
Anti-Ingiallimento

I nostri adesivi avanzati e le formulazioni in poliuretano resistono all'ingiallimento causato dall'esposizione ai raggi UV, mantenendo la trasparenza ottica cristallina della pellicola.

Adesione Duratura
Adesione Duratura

La nostra tecnologia proprietaria Invisiglue™ crea un legame forte e duraturo tra la carrozzeria dell'auto e la pellicola, garantendo che la pellicola rimanga saldamente aderente nel lungo termine.

Progettato per Durare

La durata ci definisce. Le pellicole UPPF sono ingegnerizzate con precisione per resistere alle sfide più difficili, e Hammerhead Max è la massima espressione di questa resistenza.

Protezione di Grado Predator

La scienza alla base della tecnologia all'avanguardia di UPPF per la pellicola protettiva per vernice si ispira alle scaglie placoidee degli squali — microstrutture estremamente dure e a bassa resistenza aerodinamica che resistono all'abrasione e ai contaminanti. Rispecchiando quella biologia, il nostro TPU elastomerico disperde gli impatti e si autorigena, mentre il nostro esclusivo strato superiore Platicoat™ aggiunge una superficie densamente reticolata, idrofobica e stabile ai raggi UV. Il risultato è una protezione con trasparenza ottica che respinge lo sporco e rimane vivida per anni.

La scienza

Golden Ratio

La nostra missione: protezione di prima qualità a un prezzo vantaggioso, quello che definiamo il "Golden Ratio". Questa calibrazione unica è ciò che distingue i nostri prodotti, offrendo le prestazioni che il lavoro richiede senza eccessi o compromessi. Sfruttiamo il nostro modello commerciale unico per incorporare i componenti più avanzati e fornire una qualità eccezionale a prezzi competitivi.

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Domande frequenti

Consulta la nostra pagina Domande frequenti per saperne di più.

Qual è lo spessore di UPPF Hammerhead Max?

Il nostro prodotto Hammerhead Max è spesso 10 mil, quindi proteggerà la vostra carrozzeria da graffi, schegge e contaminanti ambientali. Questo spessore lo rende resistente, ma è quasi invisibile sulla superficie del veicolo.

La pellicola protettiva per vernice protegge contro le schegge di pietra?

Sì, questa è la ragione principale dell'esistenza della PPF. Il film forma una barriera resistente sulla vernice, e il suo spessore ed elasticità assorbono e distribuiscono l'energia di un urto di pietrisco che altrimenti scheggierebbe la trasparente.

La copertura non è illimitata. La PPF arresta in modo affidabile i piccoli graffi frequenti che si accumulano su cofani, paraurti e specchietti a velocità di marcia. Una pietra di grandi dimensioni a velocità autostradale può comunque marchiare la vernice attraverso il film. La copertura completa anteriore è la specifica abituale per auto che affrontano un utilizzo sostenuto in autostrada.

Posso ricoprire l'intero veicolo con la pellicola UPPF?

Sì. La copertura a corpo intero è un'installazione standard che garantisce protezione uniforme e un aspetto coerente su ogni pannello verniciato.

Vale la pena valutarla rispetto alla copertura parziale. La maggior parte dei danni da pietrisco si concentra sul paraurti anteriore, cofano, specchietti laterali, montanti A e bordo anteriore del tetto, quindi un pacchetto anteriore offre una quota ampia del beneficio pratico a un costo molto inferiore. La copertura completa ha più senso su auto di alto valore, vernici insolite o costose, e quando si vuole nessuna differenza visibile tra i pannelli protetti e quelli non protetti.

Leggi l'articolo completo: Quali sono i diversi pacchetti PPF disponibili?.

La pellicola protettiva per vernice è adatta all'uso fuoristrada?

Aiuta, entro certi limiti. PPF assorbe gli impatti di ghiaia e il leggero contatto con superfici che altrimenti scheggierebbero la vernice, ed è genuinamente utile su pannelli laterali, frontali e bordi anteriori di un veicolo utilizzato su superfici non asfaltate.

Ha un limite. Non previene ammaccature, e una roccia tagliente ad alta velocità o un graffio violento contro un masso o un albero taglieranno fino alla vernice. Per un uso fuoristrada intenso, considera PPF come un modo per mantenere l'abrasione quotidiana lontana dalla vernice piuttosto che come protezione fisica.

Come si rimuovono i graffi dalla pellicola protettiva per vernice?

I graffi leggeri nello strato protettivo si richiudono con il calore e di solito non richiedono altro che una giornata calda o acqua tiepida versata sulla superficie. Un asciugacapelli a calore moderato e a distanza accelera il processo. Non utilizzare una pistola termica sulla pellicola stessa, poiché è facile surriscaldarla e deformarla.

I graffi ancora visibili una volta che la superficie è calda hanno attraversato lo strato protettivo e raggiunto il TPU. Questi non si auto-rigenerano e non possono essere lucidati. Chiedi al tuo installatore di valutare se la superficie necessita di essere sostituita.

Leggi la spiegazione completa: Come funziona effettivamente l'auto-rigenerazione?.

La pellicola protettiva per vernice può nascondere i graffi esistenti?

Solo in parte, e dipende dal tipo di graffio. La PPF viene applicata sulla vernice così com'è, quindi non elimina i danni esistenti. I leggerissimi swirl mark e i graffi superficiali poco profondi spesso diventano meno visibili una volta posato il film, poiché il film riempie e livella otticamente la superficie.

I graffi più profondi che hanno attraversato la vernice trasparente rimangono comunque visibili, e in alcuni casi il film li rende leggermente più evidenti aggiungendo lucentezza intorno ad essi. La correzione della vernice prima dell'installazione è la sequenza corretta se la finitura presenta difetti preesistenti.

Leggi l'articolo completo: La PPF può essere applicata su veicoli datati o auto con danni alla vernice preesistenti?.

Le bolle nella pellicola protettiva per vernice scompaiono da sole?

Di solito, sì. Piccole bolle e aree opache sono normali immediatamente dopo l'installazione. Si tratta di umidità e solvente dal processo di applicazione a umido, che scompaiono durante la polimerizzazione dell'adesivo. Concedi fino a 30 giorni, che è il periodo di polimerizzazione della pellicola. Non premere o far scoppiare le bolle.

Le bolle ancora presenti dopo 30 giorni, o che contengono detriti visibili, non si stanno polimerizando. Torna dal tuo installatore, che potrà riapplicare il pannello interessato. Le bolle che compaiono dopo il periodo di polimerizzazione di 30 giorni, e che non erano intrappolate durante l'installazione, sono un difetto coperto dalla garanzia UPPF.

Condizioni complete: Care and Warranty Guide.

La rimozione della pellicola protettiva per vernice danneggerà la vernice del mio veicolo?

No quando viene rimosso correttamente e entro la sua vita utile. L'adesivo è formulato per staccarsi dalla vernice della fabbrica indurita, e un installatore rimuove il film con calore controllato.

I rischi sono specifici piuttosto che generali. Il film lasciato ben oltre la sua vita utile diventa fragile e il suo adesivo più difficile da staccare. La vernice che è stata ritinteggiata, ritoccata o già in declino può sollevarsi con il film. E la rimozione con pistola termica da mani inesperte può danneggiare sia il film che la vernice. Fai rimuovere da un installatore autorizzato.

Leggi l'articolo completo: La PPF può essere rimossa senza danneggiare la vernice sottostante?.

Come si deve lavare la pellicola protettiva per vernice UPPF?

Utilizzare il metodo dei due secchi con uno shampoo per auto a pH neutro e un mitt in microfibra morbida. Risciacquare accuratamente con acqua pulita e asciugare con un asciugamano in microfibra pulito. Lavorare dall'alto del veicolo verso il basso e risciacquare spesso il mitt in modo che la sporcizia non venga trascinata sulla pellicola.

Evitare i detergenti a base di solventi, le lucidature abrasive e i lavaggi automatici con spazzole. Mantenere gli ugelli della idropulitrice lontani dai bordi della pellicola e a una distanza ragionevole dalla superficie.

Leggi la guida completa: Come pulisco e mantengo correttamente il mio PPF?.

La pellicola protettiva per vernice UPPF è autorigenerante contro i graffi?

Sì, entro certi limiti. Il topcoat Platicoat è elastomerico, quindi i graffi leggeri e i segni di swirl si chiudono quando la superficie torna alla sua forma originale. Il calore accelera questo processo: sole diretto, acqua calda o un asciugacapelli tenuto a calore moderato e a una certa distanza.

Ciò che si auto-ripara è il danno confinato al topcoat. I tagli che raggiungono lo strato di TPU o l'adesivo non si chiuderanno, così come i danni da impatto o i graffi profondi. In questi casi, il film su quel pannello deve essere sostituito da un installatore autorizzato.

Leggi la spiegazione completa: Come funziona effettivamente l'auto-riparazione?.

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