Maalipinnan suojakalvo on läpinäkyvä termoplastinen polyuretaani (TPU) -kalvo, joka asetetaan ajoneuvon maalattujen pintojen päälle. Se imee kiveniskujen ja tieltä sinkoilevan irtoaineksen aiheuttamia iskuja, kestää ympäristöstä peräisin olevien saasteiden aiheuttamia tahroja, ja sen pintakerros sulkee pienet naarmuuntumat lämmentyessään.

Sillä on kaksi tehtävää: alkuperäisen tehtaanmaalin säilyttäminen, mikä suojaa jälleenmyyntiarvoa, ja ajoneuvon normaalikäytössä keräämien kosmeettisten vaurioiden vähentäminen. Se ei ole panssari, se ei estä kolhuja, ja riittävän voimakas isku jättää silti jälkensä pinnan alla olevaan maaliinkin.

Lue koko artikkeli: Mikä on PPF ja miten se toimii?.

Hydrofobinen PPF:llä on pintakerros, joka hylkii vettä sen sijaan, että antaisi sen virrata pinnan yli. Vesi muodostaa helmiä ja valuu pois kuljettaen likaa mukanaan, joten kalvo pysyy puhtaampana pesujen välillä ja kuivuu vähemmillä vesitäplillä. UPPF-kalvoissa tämä tulee Platicoat™-pintakerroksen ansiosta, ja Hammerhead-sarja on hydrofobinen koko valikoimassa.

Se on pinnan ominaisuus. Se helpottaa puhdistamista mutta ei lisää kiveniskusuojaa, ja vaikutus heikkenee vähitellen vuosien altistumisen seurauksena. Kalvolle sopiva keraaminen pinnoite voi palauttaa osan tästä käyttäytymisestä.

On tärkeää huomioida, että jääkaavinta tai lumiharjaa käytettäessä kalvo voi naarmuuntua, mikä voi mitätöidä takuun. Suosittelemme käyttämään sen sijaan jäänpoistosuihketta.

Kyseisen kalvon on osoitettu estävän 99 % haitallisista UV-säteistä, jolloin se suojaa sekä ajoneuvon sisäpuolia että matkustajia mahdollisilta auringon aiheuttamilta vaurioilta.

Tämä erityinen ikkunakalvo tarjoaa selkeän näkyvyyden sisältä päin, joten kuljettajalla on esteetön näkökenttä. Kalvo on kirkas, mutta polarisoivia aurinkolaseja käyttäessä ikkunaa ulkoapäin katsottaessa saatetaan havaita sateenkaarimaisia heijastumia.

Vain osittain, ja se riippuu naarmusta. Maalipinnan suojakalvo asennetaan olemassa olevan maalin päälle, joten se ei poista olemassa olevia vaurioita. Hyvin kevyet pyörrenaarmut ja matalat pintanaarmut tulevat usein vähemmän näkyviksi, kun kalvo asetetaan niiden päälle, koska kalvo täyttää ja tasoittaa pinnan optisesti.

Syvemmät naarmut, jotka ovat läpäisseet kirkaslakan, näkyvät silti, ja joissain tapauksissa kalvo tekee niistä hieman näkyvämpiä lisäämällä kiiltoa niiden ympärille. Maalipinnan korjaus ennen asennusta on oikea järjestys, jos pinnoitteella on olemassa olevia virheitä.

Lue koko artikkeli: Voidaanko maalipinnan suojakalvoa asentaa vanhoihin ajoneuvoihin tai autoihin, joissa on olemassa olevia maalivaurioita?.

Näkyvän valon läpäisykyky (VLT) on mittari, jota käytetään ikkunakalvon läpi kulkevan näkyvän valon osuuden määrittämiseen. Alhaisempi VLT-prosentti tarkoittaa, että ajoneuvoon pääsee vähemmän valoa.